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陳山枝▩╃↟:5G賦能數字化轉型·╃,激發行業新動能

釋出日期▩╃↟:2022年08月01日

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7月28日·╃,“全球數字經濟大會”在北京國家會議中心隆重開幕╃↟·•◕。中國信科副總經理☁╃、專家委主任☁╃、無線行動通訊國家重點實驗室主任陳山枝博士應邀參會·╃,並作了題為《5G賦能數字化轉型·╃,激發行業新動能》的主題報告╃↟·•◕。


在全球經濟曲折多變的大環境下·╃,推動數字經濟發展是“十四五”時期我國經濟社會轉型的重要驅動力·╃,預計到2025年我國數字經濟將超過60萬億元╃↟·•◕。陳山枝表示▩╃↟:“產業數字化作為數字經濟的重要組成部分·╃,是各垂直行業打造數字經濟新動能的主動選擇·╃,5G將進一步推進傳統產業數字化轉型升級╃↟·•◕。”目前·╃,我國5G行業應用整體處於發展初期階段·╃,由政策主導推進·╃,工業網際網路☁╃、智慧礦山☁╃、智慧電力☁╃、智慧交通和智慧網聯汽車等行業已步入成長階段·╃,但尚未形成規模商用╃↟·•◕。


5G賦能行業數字化轉型的思考與發展建議


展望未來·╃,“十四五”是我國5G賦能行業數字化轉型的關鍵時期·╃,5G賦能行業將面臨哪些技術挑戰及如何解決▩₪↟?5G如何深入融合打破“隔行如隔山”壁壘▩₪↟?5G應用規模推廣將遇上哪些問題▩₪↟?陳山枝強調5G與垂直行業深度融合·╃,賦能數字化轉型·╃,是激發行業新動能的主要途徑·╃,是大勢所驅但絕非易事·╃,並對此提出了五點思考和三點建議·╃,受到業界廣泛關注╃↟·•◕。



思考一 5G空口能力不夠·╃,如何滿足技術指標▩₪↟?


當前以eMBB為主要建設目標的5G網路·╃,基於3GPP R15版本的高頻寬和部分低時延能力·╃,能解決大部分垂直行業對網路接入和業務承載的需求·╃,難以滿足某些行業應用的更高需求╃↟·•◕。前期5G應用存在一些技術短板·╃,如某些行業應用所需的上行頻寬能力存在瓶頸·╃,無線覆蓋的隨機性和通訊可靠性無法比擬傳統工業匯流排等等╃↟·•◕。陳山枝分析指出·╃,要解決這些問題還需依賴R16以及後續更高版本的標準來支援·╃,增強上行鏈路效能☁╃、時延☁╃、移動性和魯棒性等╃↟·•◕。

從R15的eMBB·╃,到R16的超可靠低時延通訊·╃,再到剛剛完成的R17實現海量機器類通訊·╃,面向垂直行業的5G的技術架構基本完成構建·╃,上行大頻寬☁╃、低時延高可靠☁╃、高精度定位☁╃、Redcap等技術已經成為5G支援各行業創新應用的基石技術╃↟·•◕。但這些新技術的引入需要歷經標準制定☁╃、產品研發到融合應用的過程·╃,不能一蹴而就·╃,預計未來2到3年將會陸續在產品和網路中落地╃↟·•◕。


思考二 5G網路彈性不足·╃,如何差異化定製▩₪↟?


為各垂直行業部署5G專網·╃,是5G賦能數字化轉型的第一步╃↟·•◕。但是5G to C的網路並不都適合5G to B的行業應用場景·╃,離滿足有效☁╃、高效的行業應用的需求還有不少距離╃↟·•◕。比如部分行業出於對網路安全隔離和功能定製的要求·╃,要求核心網下沉到客戶側進行部署;如某些特殊場景下·╃,基站裝置需要滿足防爆炸☁╃、防高溫的需求·╃,核心網裝置需要簡化部分功能來滿足行業客戶的需求╃↟·•◕。

5G行業專網彈性不足主要體現在三個方面▩╃↟:一是5G行業網路定製成本高·╃,要根據實際應用的場景來決定採用何種方式的網路部署模式·╃,是廣域虛擬專網還是局域虛擬專網或者專屬頻段的專網·╃,另外這也取決於端到端網路切片☁╃、5G LAN和邊緣計算等技術對網路定製的支撐能力╃↟·•◕。二是公網產品面向行業適配度低·╃,如礦山井下特有的部署場景·╃,要求高可靠☁╃、高安全和低成本等·╃,需要提供輕量化核心網☁╃、本安型裝置☁╃、雲網業一體化產品等定製產品來滿足行業環境和成本要求╃↟·•◕。三是5G專網運營對企業挑戰大·╃,要根據企業自身的能力來選擇·╃,對於能力強的企業可以實現自服務☁╃、自運維和自開發·╃,對於能力弱的企業可以考慮跟運營商協商分工和共同管理╃↟·•◕。陳山枝認為·╃,需要針對行業業務需求和特點·╃,對5G網路☁╃、裝置和服務按需最佳化和定製·╃,推進差異化的解決方案·╃,在“效能”和“成本”之間找到平衡點·╃,是解決5G網路彈性不足的關鍵所在╃↟·•◕。


思考三 5G深度融合不緊·╃,如何提升應用價值▩₪↟?


目前·╃,基於影片/影象等輔助環節的5G應用已經廣泛應用·╃,如機器視覺檢測☁╃、無人巡檢/維護☁╃、高畫質影片監控☁╃、融合通訊等╃↟·•◕。但多數企業的控核心業務仍由傳統網路承載·╃,無人化挖掘☁╃、精準遠端操控等控制類的5G應用才剛剛起步╃↟·•◕。可見·╃,當前大部分場景下5G價值已初步體現·╃,但對行業數字化轉型的深度賦能作用仍需提升╃↟·•◕。

5G與行業既有業務的融合仍處於初步階段╃↟·•◕。陳山枝強調·╃,單靠5G的連線功能是遠遠不夠的·╃,要推進5G與各行業深度融合·╃,必須圍繞是否能幫助企業提升產品質量☁╃、降低生產成本☁╃、提高生產效率☁╃、改善生產安全等核心訴求展開·╃,挖掘5G網路下的“硬需求”·╃,從“切入”到“融入”各核心環節來助力企業數字化轉型╃↟·•◕。提升5G應用的價值實現“三個轉變”▩╃↟:一是對系統升級·╃,滿足通訊傳輸系統☁╃、生產控制系統和服務管理系統對通訊能力的要求;二是對技術融合·╃,採用感知融合☁╃、泛在連線☁╃、人工智慧等技術將改變傳統業務的模式;三是整合變革·╃,從輔助環節到核心環節·╃,有效推動研發數字化☁╃、生產智慧化☁╃、操作集中化☁╃、管理精細化和運維網路化·╃,助力企業數字化轉型╃↟·•◕。



思考四 5G行業推廣不易·╃,如何規模化複製▩₪↟?



我國5G行業應用已經實現從“0”到“1”的突破·╃,但是離“N”的規模應用還存在差距╃↟·•◕。陳山枝對此表示·╃,各行業發展階段不同·╃,數字化水平不同·╃,對5G的需求不同·╃,沒有統一的標準·╃,沒有統一的正規化·╃,在差異中尋求共性·╃,並不是一件容易的事╃↟·•◕。

要想解決5G行業推廣不易的難題·╃,第一考慮對重點行業5G典型應用場景進行歸納·╃,提煉出共性的業務能力·╃,實現“規模標準化”;第二則考慮對於通用各行業的5G應用場景梳理·╃,形成通用技術組合·╃,將其“標準規模化”╃↟·•◕。5G應用只有在更多行業和企業快速批次複製·╃,才能降低成本並形成規模效應·╃,這才是5G賦能行業的最大成功╃↟·•◕。


思考五 5G跨界合作不深·╃,如何構建新生態▩₪↟?


從網路☁╃、平臺☁╃、終端☁╃、應用☁╃、資料到安全·╃,5G行業產業鏈正逐步完善·╃,但目前各層級之間的互動性較弱·╃,生態之間的合作存在較大的挑戰╃↟·•◕。以往行業客戶普遍存在難以尋找合作伙伴的問題·╃,5G時代將成為一個分水嶺·╃,電信運營商☁╃、網際網路企業和通訊裝置商等正依託自身在雲☁╃、網等方面的優勢進入·╃,不斷壯大產業生態╃↟·•◕。當下的市場格局看起來是競爭關係·╃,但極有可能兩家原本看似競爭的企業會走到一起·╃,在某個專案上形成合作╃↟·•◕。

另外·╃,不論是車聯網☁╃、工業網際網路還是能源行業專網·╃,均有著較高門檻╃↟·•◕。“從通訊行業的角度看去·╃,我們不可能比行業專家更懂行業╃↟·•◕。要做好5G行業數字化轉型·╃,必然需要大量行業專家·╃,同時這些專家還需要了解5G·╃,瞭解通訊網路產品╃↟·•◕。5G·╃,讓國內越來越多的參與者肩負起推動產業發展的重任·╃,到行業中去探索·╃,去融合·╃,去實踐·╃,去協作·╃,去創造╃↟·•◕。”陳山枝還談到·╃,跨界合作將成一種新常態·╃,未來既懂5G又懂行業應用的解決方案商將受到行業客戶的“青睞”;跨界磨合還需要一定的時間·╃,還有很長的路要走·╃,但一旦實現·╃,將行業競爭水平和生產效率提升到更高一個量級╃↟·•◕。中國的5G賦能行業應用·╃,將極有可能重現4G時代移動社交☁╃、移動支付☁╃、共享單車等令世界眼睛一亮的創新成果₪╃!


跨界融合創新的發展建議


針對以上對5G賦能數字化轉型的思考·╃,如何快速推動5G網路從“能用”到“好用”升級·╃,陳山枝提出三個融合創新發展建議╃↟·•◕。一是技術演進☁╃、效能增強·╃,5G向5G-A持續演進·╃,增強上行☁╃、定位和感知等效能╃↟·•◕。二是靈活定製☁╃、融合應用·╃,提供泛在連線☁╃、柔性產品☁╃、彈性網路·╃,推出適應業務的差異化解決方案·╃,實現智簡運維·╃,保證安全可控·╃,同時推動行業節能減排·╃,綠色低碳發展╃↟·•◕。三是協同合作☁╃、共創價值·╃,與行業進行深入且良性互動☁╃、分工協作·╃,共同開展業務應用探索·╃,讓5G應用規模化推廣·╃,共同構建5G行業新生態·╃,讓5G釋放更大價值╃↟·•◕。


5G賦能行業數字化轉型的探索


如何切實發揮5G的優勢·╃,加速賦能行業數字化轉型·╃,讓5G真正成為數字經濟的重要支撐和高質量發展的重要動力╃↟·•◕。陳山枝提到·╃,5G賦能行業數字化轉型不可操之過急·╃,它是一項系統性工程·╃,是一個循序漸進的發展過程╃↟·•◕。中國信科已在能源☁╃、交通☁╃、工業等重點行業耕耘多年·╃,從行業客戶的需求入手·╃,聚焦行業核心場景·╃,透過解決方案設計☁╃、產品研發☁╃、業務應用推廣等多方面·╃,打造適合規模應用和推廣複製的5G+行業解決方案·╃,目前已取得一系列豐碩成果╃↟·•◕。

中國信科根據能源行業使用者的不同需求·╃,為其打造多個定製化的5G“智”網標杆·╃,滿足行業客戶對業務差異化的需求·╃,其無線通訊系列產品已在煤礦☁╃、海油☁╃、電力等行業領域得到廣泛應用╃↟·•◕。以礦山行業為例·╃,中國信科聚焦智慧化煤礦建設的安全☁╃、智慧☁╃、高效等關鍵需求·╃,推出端到端“5G+智慧礦山解決方案”·╃,以5G+WiFi6+SPN為核心構建全感知☁╃、大連線的智慧礦山通訊系統·╃,針對煤礦典型應用場景·╃,聯合業界合作伙伴重點打造了基於5G的智慧開採☁╃、智慧掘進☁╃、智慧機器人巡檢和AI高畫質影片監控☁╃、多媒體融合排程等多場景業務應用╃↟·•◕。目前·╃,5G+智慧礦山解決方案已經成功應用於全國近20個智慧化煤礦建設專案中·╃,為後續規模推廣打下了堅實基礎╃↟·•◕。

採用5G賦能工業製造是趨勢使然╃↟·•◕。2018年中國信科與湖北移動共同打造全國第一條5G智慧製造生產線——5G大規模天線智慧製造生產線╃↟·•◕。目前該“智”造工廠專案已實施到第二階段·╃,採用的“5G+OTN智慧工廠解決方案”·╃,構建5G為基礎的工廠內外網·╃,加裝智慧網端裝置·╃,採集產線資訊·╃,實現排產任務☁╃、裝置狀態☁╃、生產效率☁╃、能耗和質量的實時監控·╃,生產效率提升了30%·╃,綜合成本降低了10%╃↟·•◕。這對於中小企業的智慧工廠改造有很好的借鑑意義╃↟·•◕。陳山枝還提到·╃,中國信科率先提出的5G載波相位定位技術·╃,在3GPP模擬假設下精度能達到1.0cm·╃,能夠很好地支撐工業網際網路下工業控制和智慧倉儲等場景的應用╃↟·•◕。

中國信科是C-V2X原創技術策源地·╃,陳山枝在2013年首次提出LTE-V(即LTE-V2X)概念與關鍵技術·╃,確立了C-V2X的系統架構和技術路線╃↟·•◕。該團隊一直致力於推動車聯網技術的研究和產業化·╃,可提供從晶片☁╃、車規級模組☁╃、OBU和RSU裝置到業務應用的全套解決方案·╃,支援產業界完成了互聯互通☁╃、大規模測試等驗證·╃,帶動我國車聯網產業鏈的建設完善╃↟·•◕。陳山枝表示·╃,基於5G+C-V2X的“聰明的車+智慧的路+協同的雲”·╃,我國將走出一條領先於發達國家的智慧網聯汽車和智慧交通的發展模式╃↟·•◕。目前·╃,中國信科參與16個智慧網聯汽車測試示範區·╃,4個國家級車聯網先導區和16個“雙智”試點城市等車聯網專案的建設╃↟·•◕。

展望未來數字經濟社會的佈局


除了當前能源行業專網☁╃、工業網際網路和車聯網等垂直行業應用場景·╃,衛星等非地面行動通訊業將成為5G/6G的重要補充╃↟·•◕。從2017年到2022年·╃,ITU☁╃、3GPP和ETSI大力開展並推動基於5G的衛星通訊探索╃↟·•◕。目前·╃,中國信科與中國電信合作在3GPP SA1牽頭的R19 SA1“衛星接入第三階段需求”研究專案·╃,獲得全會批准透過·╃,其中有50%的研究內容是中國信科和中國電信的聯合貢獻·╃,這得益於中國信科在全球領先的基於5G的衛星行動通訊演進技術的前瞻性投入和創新積累╃↟·•◕。

在星地融合的5G體制相容階段·╃,屬於星地獨立網路或者星地互補網路☁╃、星地混合網路·╃,衛星通訊體制都是在借鑑5G技術標準╃↟·•◕。陳山枝提到·╃,到6G時代·╃,星地融合將實現系統融合☁╃、終端融合·╃,統一無線空口·╃,統一接入認證·╃,實現終端在星地間的無縫切換和漫遊;同時透過星地頻譜共享共用提升資源利用率·╃,也需要政策創新╃↟·•◕。

面向未來數字經濟社會·╃,市場的需求是推動每一代通訊技術向前發展的根本動力所在╃↟·•◕。陳山枝表示·╃,從5G的“場景連線☁╃、場景適應”到6G的“全域覆蓋☁╃、場景智聯”·╃,6G在覆蓋範圍☁╃、網路效能與應用範圍上相比於5G有大幅度提升·╃,將進一步激發行業的新動能·╃,產生更大的社會和經濟價值╃↟·•◕。中國信科已連續兩年釋出6G白皮書·╃,聯合業界積極開展6G願景與需求的研究☁╃、6G關鍵技術的研究與驗證·╃,為後續的6G標準化工作做好前期儲備工作╃↟·•◕。

在6G技術和產業佈局上·╃,陳山枝表示·╃,結合5G產業發展和6G需求願景規劃·╃,基於移動通訊技術和產業鏈生態發展的最新進展·╃,做好前瞻技術研究☁╃、標準規劃和產業佈局╃↟·•◕。在系統設計與關鍵技術領域·╃,考慮場景☁╃、覆蓋☁╃、智慧和安全;在產業生態與基礎建設方面·╃,統籌發展元器件☁╃、晶片☁╃、軟體☁╃、SiIP/SoIP·╃,開放體系和安全;在網路基礎設施方面·╃,考慮數字經濟與社會治理·╃,垂直行業數字化轉型☁╃、數字經濟規模發展☁╃、網路空間社會治理等場景╃↟·•◕。







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